专访周冠宇②：比赛技巧获认可助长信心 会越来越好
虽然因为多种因素的干扰，目前为止周冠宇只取得了一个积分，但是阿尔法·罗密欧车队对他在比赛中的表现予以高度的肯定。就赛车在迈阿密的竞争力来看，如果不是遇到机械故障，中国小将原本有希望取得突破性的成绩。
本赛季至今，包括卫冕冠军维斯塔潘在内的车手都连连遭遇赛车故障的打击。再次说明了在规则改革大年，赛车可靠性对年度成绩的微妙影响。而这也是阿尔法·罗密欧车队需要重点改善的方面。
Q=体坛 A=周冠宇
Q：车队的赛道工程总监普约拉表扬了你的比赛技巧和超车技术，尤其说你不会被对手挡15-20圈，一定会超过去。你自己感觉如何，还能如何提高，因为现在你的比赛风格也已经被对手熟悉？
A：我觉得首先我在长距离的比赛中还是比较擅长，虽然F1比赛经验还比较少，但从以前开始，长距离一直是我的强项。在F2比赛了多年后，你肯定在单圈方面积累了一定经验，所以排位赛冲刺就会变得更好。来到F1后面对的是经验丰富的对手，所以你需要积累一定的经验才能把极限发挥出来。但我觉得如果作为新秀，从一开始就在长距离、超车方面有不错的表现。肯定让我对未来有更多期待，让自己在与其他车手斗车时更有信心。这肯定是好事，因为现在我还刚刚起步。我没法说我已经把自己的全部潜能释放出来，但之后肯定会进步成长，只会表现得越来越好。
Q：你在迈阿密因为赛车漏水而退赛。今年作为规则改革之年，赛车可靠性对成绩的影响特别大。在这方面，你与车队能如何改进？
A：迈阿密是一个突发状况，车队也感到意外，所以非常可惜，否则我觉得那场比赛完全可以拿到积分，也可以刷新个人最好的完赛成绩。当然在可靠性方面，我觉得更多的是需要整个团队做到万无一失。在赛季初不能犯错，因为已经有很多次遗憾地错过拿分的机会，但这也是吸取经验的过程。
对于我们在可靠性方面遇到的问题，我们会做出调整，包括对赛车部件的升级，希望这能帮助我们不再出现相同的问题。 当然在F1你永远不知道下一秒会发生什么。这个赛季里。赛车的可靠性肯定非常重要。我们已经看到赛季初，有些车手遇到了一系列问题。所以我们必须确保这方面没有失误，那样如果下半年需要更换引擎、变速箱的话，那么都在允许的范围内，就不会导致被罚掉起步位置。
